Auf unserem Gelände lagern 300 Tonnen Salz und 45.000 Liter Sole. Darüber hinaus haben wir im Zentrallager bei der ELW in Wiesbaden, in dem viele Kommunen angeschlossen sind, ca. 1.500 Tonnen Salz zwischengelagert, um bedarfsmäßig unser Lager aufzufüllen.
Die Sole produzieren wir selbst. Sie wird von unseren Streufahrzeugen parallel zum Salz auf die Straße gesprüht, damit das Salz besser haftet und Schnee sowie Eis sich besser löst. Wir benötigen dadurch deutlich weniger Salz, was nicht nur unser Budget, sondern auch die Umwelt schont.
Der Winterdienst erfolgt nach einem genau festgelegten Plan mit insgesamt 28 Touren. Grundsätzlich werden alle Hauptverkehrsstraßen, insbesondere Straßen, auf denen Busse verkehren, vorrangig geräumt und gestreut. Mit unseren Kleinfahrzeugen räumen wir Radwege, Bushaltestellen und Fußgängerzonen. Unsere Handstreukolonne kümmert sich um die Gefahrenpunkte, die nicht maschinell von Eis und Schnee befreit werden können, wie z.B. Übergänge, Bushaltestellen oder Einkaufszentren.
Unser Winterdienst umfasst eine Strecke von ca. 200 km Straßen und Wege in Rüsselsheim sowie 65 km in Raunheim.
Besonders wichtig ist es, beim Parken eines Pkw in engen Straßen sicherzustellen, dass die Straßenbreite von 3,50 m eingehalten wird, da das Räumschild des Räumfahrzeugs eine Überbreite hat. Grundsätzlich sollen Räum- und Streufahrzeuge nicht überholt werden, um unnötige Gefahren für sich und andere Verkehrsteilnehmer zu vermeiden.
Um den reibungslosen Ablauf der Müllabfuhr sicherzustellen, ist es wichtig, dass die Zugänge von der Straße zu den Mülltonnen bis sechs Uhr morgens schnee- und eisfrei sind, damit unsere Kollegen die schweren Tonnen entleeren können. So kommen wir alle gut und sicher durch den Winter.
